مخصوصاً کراس اوورهای تک دیفرانسیل میان رده عملکرد آفرود چندانی از خود نشان نمی دهند و به همین دلیل یک سدان مناسب را می توان جایگزین مناسبی برای کسانی که اهل مد نیستند در نظر گرفت. نسخه جعبه ای سری H300 برلیانس یا به عبارتی برلیانس H330 از آن دسته سدان های خانوادگی است که شاید به اندازه نسخه هاچ بک معروف و محبوب نباشد، اما با عملکرد نسبتا قابل قبول اکثر مشتریان خود را راضی کرده است. . البته این رضایت بیشتر مربوط به نسخه های جدیدی است که با موتور 1.65 لیتری روانه بازار شدند و در مدل های 1.5 لیتری قبلی گلایه های زیادی از عملکرد ضعیف موتور به خصوص در صعودها وجود داشت.
برلیانس H330 یک سدان کاملا معمولی است. شتاب، سرعت یا آپشن های خارق العاده ای ندارد که شما را شگفت زده کند، یا با استهلاک بالا یا مصرف سوخت بالا آزارتان دهد. در واقع این خودرو برای مصرف کنندگانی طراحی شده است که به دنبال خودرویی ساده و بی دردسر هستند. البته H330 آنقدرها هم ساده نیست که مثل تندر شما را خسته کند، اما با طراحی خوب و آپشن های نسبتا کافی (در نسخه اتوماتیک) می تواند تا حدودی سرگرم کننده باشد. از نظر کیفیت سواری، ترمزگیری و پایداری وضعیت متوسطی دارد که از آن راضی خواهید بود.
اگرچه امیدوار بودیم در نسخه های جدید سیستم کنترل پایداری الکترونیکی به خودرو اضافه شود که متاسفانه این اتفاق نیفتاد. البته افزایش اخیر قیمت نسخه های جدید و قرار گرفتن در کنار رقبای آپشنال و آپشنال جدید باعث شده تا H330 کمتر از ابتدا مورد استقبال قرار گیرد، اما همچنان می تواند جادار، ظریف و محتاطانه ایفای نقش کند. خودرو و با حمایت قاطع پارس خودرو به شما از وضعیت خدمات اطمینان خاطر دهد.
با ورود به کابین برلیانس H330 با طراحی معمولی روبه رو می شویم که به دلیل سادگی خطوط و کیفیت پایین متریال به کار رفته نمی تواند جذابیت نمای بیرونی خودرو را تکرار کند. البته در اینجا نکات مثبتی مانند قاب اسپرت نشانگرهای پشت آمپلی فایر و پایین خمیده کنسول وسط کمی از احساس کسالت در داخل کابین کاسته است; همچنین وجود آپشن های اضافی مانند استارت دکمه ای و نمایشگر مرکزی در نسخه های اتوماتیک رنگ و بویی مدرن به داشبورد خودرو بخشیده بود.
البته زیاد ناامید نشوید چون شرایط اینجا از نظر ارگونومی، دید، دقت مونتاژ، فضای پا و سر خوب است و می توانید برای استفاده خانوادگی روی نماینده برلیانس حساب کنید. مهمتر از همه، این مدل دارای یک صندوق عقب نسبتا جادار است که می تواند بار کافی را حمل کند. صندلی ها نیز نسبت به تندر پلاس طراحی بهتری دارند و احساس راحتی بیشتری را به سرنشینان ارائه می دهند. برای استعلام قیمت لوازم یدکی برلیانس h330 می توانید با فروشگاه دیجی کار شاپ در تماس باشید شماره های فروشگاه 09128389667 — 02136058442 واقع در خیابان ملت قلب بازار تهران بورس انواع لوازم یدکی خودور در تهران .
برلیانس H330 از آن دسته خودروهایی است که در خیابان چندان مورد توجه قرار نمی گیرد، اما با ظاهری ظریف و معقول خود به راحتی می تواند رضایت شما را جلب کند. مطمئنا نسخه هاچ بک (و بهتر از آن نسخه کراس) به دلیل فرم خاص قسمت عقب و سپر اسپرت جلو می تواند گزینه جذاب تری باشد اما اگر به دنبال خودرویی خانوادگی با صندوق عقب بزرگتر هستید، نسخه سدان بیشتر جذابیت های مدل هاچ بک را به خود خواهد گرفت.
ظاهر. چراغ های جلو خوش فرم، جلوپنجره مشبک مشابه محصولات BMW، گلگیرهای برجسته و خطوط بدنه ساده اما منطقی از نکات مثبت طراحی این خودرو هستند. البته تا حدودی از زیبایی ظاهری در قسمت عقب کاسته می شود، اما همچنان می توان H330 را خودرویی زیبا و متناسب دانست. با این حال باید اعتراف کرد که این خودرو زیباترین گزینه در این رده به حساب نمی آید. سری H300 برلیانس در ابتدا با موتور ضعیف 1.5 لیتری در بازار ما معرفی شد که با 103 اسب بخار قدرت و 138 نیوتن متر گشتاور عملکرد چندان خوبی نداشت.
به خصوص در نسخه اتوماتیک، دنده های سبک گیربکس 4 سرعته باعث کاهش شتاب و کشش ضعیف خودرو شده است. اما خوشبختانه پارس خودرو متوجه این مشکل شد و مدل قبلی را با موتور قدرتمند 1.65 لیتری جایگزین کرد. نسخه جدید با قدرت 114 اسب بخار و گشتاور 154 نیوتن متر دیگر مشکلات سری قبلی را ندارد و به دلیل قدرت بالاتر و اصلاح نسبت های گیربکس حتی در صعودها کارآمدتر به نظر می رسد. با این حال حتی نمی توان از نسخه جدید به عنوان خودرویی چابک و سریع یاد کرد. در مورد گیربکس نیز باید به این نکته اشاره کرد که نسخه 5 سرعته دستی هماهنگی بهتری با موتور دارد، اما مدل 4 سرعته اتوماتیک از نکات مثبتی مانند نرمی در هنگام تعویض دنده نیز با وجود تعداد دنده کمتر و کمتر بهره می برد.