فوری/آغاز دور جدید فروش فوری ایران خودرو برای نوروز | آخرین حراج امسال ایران خودرو آغاز شد

پایگاه خبری تحلیلی پیشنهاد ویژه :

طرح فروش فوری ایران خودرو  با توجه به قانون ابلاغی از وزارت صمت هر چند وقت یکبار اجرایی می شود. طرح فروش فوری ایران خودرو، فرصت خوبی برای خرید با قیمت ارزانتر در بازار خودرو برای افراد است. فروش فوری ایران خودرو هر چند وقت یک بار تمدید شده و برای اطلاع رسانی به افراد اعلام می گردد. در طرح فروش فوری ایران خودرو، اتوموبیل های تولید ملی و ساخت خود کشور به فروش می رسند. فروش فوری ایران خودرو باعث معرفی خودرو های ملی نیز می شود.

متقاضیان طرح سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های داخلی که حساب وکالتی آن‌ها تایید شده است، می‌توانند از امروز جمعه ۲۶ اسفند، تا یکشنبه ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ نسبت به انتخاب خودروی مورد نظر جهت تکمیل فهرست اولویت بندی اقدام کنند.

در حال حاضر ۴۶ مدل خودروی داخلی و مونتاژی در این طرح قابلیت خرید را دارند.

در حال حاضر ۹ خودروساز کشور در این طرح فروش حضور دارند. ایران خودرو، سایپا، بهمن موتور، فردا موتورز، کرمان موتور، مدیران خودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، آرین پارس موتور و مکث موتور محصولات مختلف خود را در قالب طرح فروش عادی و طرح فروش جوانی جمعیت عرضه می‌کنند.

متقاضیانی از امروز می‌توانند با مراجعه به وبسایت esalecar.ir خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنند و پس از آن، فهرست اولویت بندی بر اساس حجم تقاضا و قرعه کشی اعلام می‌شود.

ردیف شرکت عرضه کننده نام محصول طرح فروش عادی طرح فروش جوانی جمعیت

۱ ایران خودرو پژو ۲۰۷i با پیشرانه TU3 دارد دارد

۲ ایران خودرو پژو ۲۰۷i دنده ای دارد دارد

۳ ایران خودرو پژو ۲۰۷i اتوماتیک ۶AT دارد دارد

۴ ایران خودرو دنا پلاس دارد دارد

۵ ایران خودرو دنا پلاس توربو دنده ای دارد دارد

۶ ایران خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک دارد دارد

۷ ایران خودرو سورن پلاس دوگانه سوز دارد دارد

۸ ایران خودرو سورن پلاس بنزینی دارد دارد

۹ ایران خودرو وانت آریسان ۲ دارد دارد

۱۰ ایران خودرو هایما S5 دارد دارد

۱۱ ایران خودرو هایما S7 پلاس دارد دارد

۱۲ ایران خودرو تارا دنده ای ندارد دارد

۱۳ ایران خودرو تارا اتوماتیک ندارد دارد

۱۴ ایران خودرو پژو پارس XU7P دارد دارد

۱۵ ایران خودرو پژو پارس XU7P ELX دارد دارد

۱۶ ایران خودرو پژو پارس XU7P سفارشی دارد دارد

۱۷ سایپا شاهین G دارد دارد

۱۸ سایپا کوییک آر دنده ای دارد دارد

۱۹ سایپا کوییک آر اتوماتیک دارد دارد

۲۰ سایپا کوییک S دارد دارد

۲۱ سایپا کوییک اتوماتیک دارد دارد

۲۲ فردا موتورز FMC SX5 دارد دارد

۲۳ فردا موتورز FMC T5 دارد دارد

۲۴ فردا موتورز FMC سوبا M4 دارد دارد

۲۵ آرین پارس موتور لاماری ایما دارد دارد

۲۶ مکث موتور تیارا دارد دارد

۲۷ صنایع خودروسازی ایلیا دایون Y5 دارد دارد

۲۸ کرمان موتور جک J4 دارد دارد

۲۹ کرمان موتور جک S3 دارد دارد

۳۰ کرمان موتور جک S5 دارد دارد

۳۱ کرمان موتور KMC J7 دارد دارد

۳۲ کرمان موتور KMC T8 دارد دارد

۳۳ بهمن موتور اینرودز دارد دارد

۳۴ بهمن موتور وانت کارا تک کابین دارد دارد

۳۵ بهمن موتور وانت کارا دو کابین دارد دارد

۳۶ بهمن موتور ریسپکت پرایم دارد دارد

۳۷ بهمن موتور فیدلیتی پرایم دارد دارد

۳۸ بهمن موتور دیگنیتی پرایم دارد دارد

۳۹ مدیران خودرو فونیکس آریزو ۶ پرو دارد دارد

۴۰ مدیران خودرو فونیکس تیگو ۷ پرو دارد دارد

۴۱ مدیران خودرو فونیکس FX پرمیوم دارد دارد

۴۲ مدیران خودرو فونیکس تیگو ۸ پرو دارد دارد

۴۳ مدیران خودرو فونیکس تیگو ۸ پرو مکس دارد دارد

۴۴ مدیران خودرو ام وی ام X22 پرو IE دارد دارد

۴۵ مدیران خودرو ام وی ام X55 پرو دارد دارد

۴۶ مدیران خودرو ام وی ام آریزو ۵ توربو دارد دارد

حالا اما بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو، توام با تغییراتی در تعیین دستورالعمل قیمتی و شکل اجراست. طبق دستورالعملی که شورای رقابت در راستای تنظیم بازار خودروی سواری اعلام کرد، قیمت خودروها توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه شده و در اختیار این شورا قرار خواهد گرفت. بنابراین عملا قیمت خودروها را سازمان حمایت تعیین خواهد کرد، ولی شورای رقابت این اختیار را دارد که قیمت‌های اعلامی را رد یا تایید کند. تفاوت دیگر مدل جدید قیمت‌گذاری خودرو با گذشته اینجاست که شورای رقابت به‌نوعی می‌گوید قیمت‌ها منصفانه‌تر از قبل و با در نظر گرفتن واقعیت‌های اقتصادی اثرگذار بر هزینه تمام‌شده تولید، تعیین خواهد شد. به عبارت بهتر، دست سازمان حمایت برای تعیین قیمت‌هایی سودده باز است و این بدان معناست که لیست قیمت آینده خودروهای داخلی تا حد زیادی مورد تایید و رضایت خودروسازان خواهد بود، زیرا طبق فرمول جدید دیگر قرار نیست قیمت فروش از هزینه تولید کمتر و حتی سربه‌سر باشد و تولیدکنندگان سود خواهند کرد.

اما با توجه به اینکه سخنگوی وزارت صمت می‌گوید پایه قیمتی ابرطرح فروش خودرو در هفته آینده، قیمت‌های ابلاغی از سوی شورای رقابت خواهد بود، طبعا این شورا باید قیمت جدید خودروها را تا قبل از آغاز این طرح بزرگ ابلاغ کند. از همین رو، به احتمال فراوان قیمت رسمی و پایه خودروهای داخلی سرانجام پس از حدودا ۱۵ ماه تثبیت، به‌روز خواهد شد. همچنین با توجه به اینکه شورای رقابت بر تعیین قیمت‌هایی سودده تاکید دارد، احتمالا افزایش قیمت قابل‌توجهی (حتی شاید بیش از ۱۸درصدی که آذر سال گذشته توسط ستاد تنظیم بازار ابلاغ شد) در راه است. به نظر می‌رسد این هم که اجرای ابرطرح فروش خودرو در هفته جاری لغو و به هفته آینده موکول شد، ریشه در همین موضوع بروزرسانی قیمت‌ها دارد. البته این اتفاق (تعیین قیمت جدید خودروها) در دو صورت می‌تواند به آینده موکول شود. نخست اینکه ۵۰۰هزار دستگاه خودروی موردنظر همه در قالب پیش فروش عرضه شوند.

در این صورت چون قیمت نهایی خودرو هنگام تحویل تعیین خواهد شد، سازمان حمایت و شورای رقابت برای تعیین و ابلاغ قیمت‌های جدید فرصت خواهند داشت. این در حالی است که اگر قرار بر عرضه خودروها در قالب فروش فوری و فوق‌العاده نیز باشد (که احتمالا همین‌طور است) آنگاه باید حتما قبل از اجرای طرح بزرگ فروش، قیمت پایه خودروها از سوی شورای رقابت ابلاغ شود، زیرا در این مدل فروش، قیمت قطعی و از‌پیش‌تعیین‌شده است. از سوی دیگر اما اگر ابرطرح فروش خودرو باز هم به تاخیر بیفتد و هفته آینده برگزار نشود، سازمان حمایت و شورای رقابت زمان بیشتری را برای تعیین و ابلاغ قیمت خودروهای داخلی در اختیار خواهند داشت. در مورد طرح فروش بزرگ خودرو در هفته آینده یک نکته مهم دیگر نیز وجود دارد و آن، حذف قرعه‌کشی است. وزارت صمت وعده داده بود قرعه‌کشی خودرو در پایان سال حذف خواهد شد و این وعده با توجه به اینکه قرار نیست ابرطرح فروش هفته آینده قرعه‌کشی شود، تحقق یافته است.