در سالهای اخیر، صنف تعمیرکاران خودرو با چالشها و تحولات متعددی روبهرو بوده است؛ از گرانی قطعات گرفته تا ورود خودروهای هوشمند و چینی جدید به بازار . برای بررسی وضعیت این صنف، اقدامات انجامشده خبرنگار بازار گفتوگویی با مهدی توانا، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو شهرستان گرگان داشته که مشروح گفت گو را میخوانیم.
*ابتدا خودتان را برای مخاطبان معرفی کنید.
مهدی توانا هستم، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو شهرستان گرگان. علاقه من به این حرفه از پدرم آغاز شد؛ ایشان مکانیکی باتجربه و خوشنام در شهر گرگان بودند و همین باعث شد از نوجوانی وارد این شغل شوم. دورههای تخصصی خودروهای داخلی و خارجی را در مراکز معتبر تهران گذراندم و در کنار کار، تحصیلات دانشگاهیام را در رشته مکانیک ادامه دادم. امروز با افتخار مدیریت مجتمع فنی توانا را بر عهده دارم.
همچنین بنده چهار سال بازرس اتحادیه تعمیرکاران خودرو شهرستان گرگان بودم و اکنون ریاست در این اتحادیه بر عهده من است.
*اتحادیه در این مدت چه اقداماتی برای اعضای خود انجام داده است؟
زمانی که بنده مسئولیت اتحادیه را برعهده گرفتم، تعداد اعضا چهارصد نفر بود. اما با تلاش هیئتمدیره و همکاری همکاران این تعداد را به حدود ۸۰۰ نفر عضو فعال رساندیم؛ اقدامی که موجب ساماندهی بسیاری از واحدهای فاقد مجوز شده است.
در کنار فعالیتهای صنفی، برنامههای اجتماعی و فرهنگی متعددی نیز داشتیم؛ دیدار و تجلیل از پیشکسوتان صنف در روز پدر، بازدید از خانه سالمندان در عید غدیر و اهدای کمک هزینه از سوی اعضا، عیادت از همکاران بیمار و حمایت از خانوادههای آنان از جمله این فعالیت ها بوده است.
*مهمترین چالشهای فعلی صنف مکانیکها چیست؟
یکی از بزرگترین مشکلات ما گران بودن و کمبود قطعات اصلی است. متأسفانه فشار اقتصادی باعث شده برخی مشتریان خواهان استفاده از قطعات ارزان و بیکیفیت شوند که در نهایت باعث خرابی مجدد خودرو و حتی شکایت از تعمیرکار میشود. در چنین مواردی انتظار داریم دستگاه قضایی از اعضای صنف حمایت کند، چراکه انتخاب قطعه بیکیفیت به خواست مشتری بوده است.
چالش دیگر مربوط به فرآیند کارشناسی دادگستری است. ما معتقدیم در پروندههای مربوط به تعمیرات خودرو نظر کارشناسی اتحادیه باید به عنوان مرجع تخصصی لحاظ شود تا حقوق مکانیک و مشتری هر دو رعایت شود.
*همکاری شما با سازمان فنیوحرفهای چگونه است؟
خوشبختانه همکاری بسیار خوبی داریم. آموزشهای تخصصی تعمیرکاران توسط سازمان فنیوحرفهای برگزار میشود و نقش مهمی در ارتقای کیفیت خدمات دارد. با توجه به ورود خودروهای جدید و چینی، در حال هماهنگی برای برگزاری دورههای تخصصی تعمیرات خودروهای مدرن هستیم تا مهارت همکاران بهروز بماند.
*مردم چطور میتوانند از تعرفه خدمات تعمیرگاهی مطلع شوند؟
تعرفهها ابتدا توسط اتحادیه تنظیم و سپس در کمیسیون نظارت استان تصویب میشود. پس از ابلاغ رسمی، نرخها در اختیار تعمیرکاران قرار میگیرد. از مردم عزیز تقاضا داریم تنها به تعمیرگاههای دارای جواز کسب معتبر مراجعه کنند، زیرا در صورت بروز خسارت پیگیری از واحدهای فاقد مجوز بسیار دشوار است.
*اگر شکایتی از سوی مشتریان مطرح شود، اتحادیه چه نقشی دارد؟
همکاری بسیار خوبی با تعزیرات حکومتی و سازمان صمت داریم. در صورت ثبت شکایت پرونده ابتدا به اتحادیه ارجاع میشود تا پس از بررسی تلاش کنیم موضوع به صلح و رضایت طرفین ختم شود. در سال جاری، از ۲۸۰ شکایت ثبتشده ۱۹۸ مورد با رضایت کامل طرفین مختومه شده که نشان از تعامل مثبت بین اعضا و مردم دارد.
*وضعیت نیروی متخصص در این صنف چگونه است؟
متأسفانه با کمبود نیروی ماهر مواجهیم. کار مکانیکی بسیار سنگین و پراسترس است و بسیاری از افراد پس از ۱۰ تا ۱۵ سال دچار فرسودگی شغلی میشوند. باید با حمایتهای آموزشی و بیمهای از این قشر زحمتکش پشتیبانی بیشتری شود.
*درباره بیمه، ایمنی شغلی و حمایتهای قانونی هم توضیح میدهید؟
این بخش از دغدغههای جدی ماست. فشار جسمی بالا، تماس با مواد شیمیایی و ابزار سنگین خطرات زیادی برای تعمیرکاران دارد. انتظار داریم نهادهای مرتبط مانند تأمین اجتماعی و اداره کار، پوششهای بیمهای و ایمنی شغلی ویژهای برای این صنف در نظر بگیرند تا همکاران بتوانند با اطمینان خاطر بیشتری فعالیت کنند.
*یکی از نگرانیهای مردم، وجود قطعات تقلبی در بازار است. اتحادیه چه اقداماتی انجام داده؟
ما بارها این موضوع را از طریق اتاق اصناف و سازمان صمت پیگیری کردهایم. اطلاعرسانی به اعضا، توصیه به خرید از نمایندگیهای معتبر و گزارش تخلفات به مراجع ذیربط از جمله اقدامات مستمر اتحادیه است. همچنین از مردم میخواهیم هنگام تعمیرات، فاکتور قطعات و خدمات را دریافت کنند تا در صورت بروز مشکل، قابل پیگیری باشد.
و در پایان، چه پیامی برای همکاران و مردم دارید؟
از همه اعضای صنف مکانیک، سازمان صنعت و معدن، اتاق اصناف، اداره اماکن و سازمان فنیوحرفهای که در این مسیر همراه ما بودند، صمیمانه تشکر میکنم.
ما در اتحادیه معتقدیم که با تخصص، صداقت و اتحاد صنفی میتوانیم هم اعتماد مردم را جلب کنیم و هم جایگاه حرفه مکانیکی را ارتقا دهیم.
