پایان مهلت ثبتنام و آغاز شمارش معکوس قرعهکشی خودرو/ زمان قرعهکشی اعلام شد
با پایان مهلت ثبتنام فروش ایرانخودرو، قرعهکشی یازدهمین دوره عرضه محصولات این شرکت با حضور نهادهای ناظر برگزار میشود.
صنعت خودروسازی
صفحه «خودرو و حملونقل» در وبسایت پیشنهاد ویژه جایی است برای دنبالکردن دقیق، تحلیلی و واقعبینانه مهمترین تحولات یکی از پرحاشیهترین و در عین حال اثرگذارترین بازارهای اقتصادی کشور. بازار خودرو نهتنها با زندگی روزمره میلیونها نفر گره خورده، بلکه بهصورت مستقیم بر جریان نقدینگی، رفتار سرمایهگذاران، هزینه خانوار و حتی صنایع وابسته تأثیر میگذارد. هدف این صفحه، روایت شفاف وضعیت بازار خودرو، صنعت خودروسازی و حملونقل بدون هیجانسازی و بدون سادهسازی گمراهکننده است.
در شرایطی که قیمت خودرو، عرضه و تقاضا، واردات، کیفیت تولید و سیاستهای دولتی همواره محل بحث بوده است، شناخت دقیق سازوکار بازار خودرو به یک دغدغه عمومی برای مصرفکنندگان، فعالان بازار و سرمایهگذاران تبدیل شده است. پیشنهاد ویژه در این صفحه تلاش میکند اثر تحولات این بازار را بر سایر بخشهای اقتصادی مانند بورس و فارکس نیز بهصورت تحلیلی بررسی کند تا ارتباط میان بازارها برای مخاطب روشنتر شود.
بازار خودرو میان تقاضای مصرفی و سرمایهای
بازار خودرو ایران سالهاست که میان دو نیروی متضاد حرکت میکند؛ از یکسو تقاضای مصرفی که تحت فشار کاهش قدرت خرید خانوار قرار دارد و از سوی دیگر تقاضای سرمایهای که خودرو را بهعنوان پناهگاهی برای حفظ ارزش پول دنبال میکند. این دوگانگی باعث شده نوسانات قیمتی در بازار خودرو شدت بیشتری بگیرد و فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد به یکی از چالشهای دائمی تبدیل شود. این صفحه تلاش میکند این رفتار دوگانه بازار را به زبانی ساده و قابلفهم تحلیل کند.
صنعت خودروسازی و زنجیره قطعهسازی
صنعت خودروسازی بدون زنجیره قطعهسازی معنا ندارد و هر اختلال در تأمین قطعات، مستقیماً به کاهش تیراژ، افت کیفیت و افزایش قیمت تمامشده منجر میشود. مشکلات نقدینگی، بدهی خودروسازان به قطعهسازان، محدودیت واردات فناوری و وابستگی به برخی مواد اولیه، از جمله چالشهایی هستند که این زنجیره را تحت فشار قرار دادهاند. در این صفحه تلاش میشود وضعیت واقعی قطعهسازی و تأثیر آن بر کیفیت خودروهای داخلی بهصورت تحلیلی بررسی شود.
واردات خودرو و نقش آن در تنظیم بازار
واردات خودرو همواره بهعنوان یکی از ابزارهای مهم تنظیم بازار مطرح بوده است. ورود خودروهای خارجی میتواند سطح رقابت را افزایش دهد، کیفیت را بهبود ببخشد و فشار قیمتی بازار را تعدیل کند، اما در مقابل با چالشهایی مانند منابع ارزی، تعرفهها و سیاستهای حمایتی تولید داخل روبهرو است. در این صفحه، روند واردات، اثر آن بر قیمتها و واکنش بازار به سیاستهای جدید بهصورت دقیق بررسی میشود.
در این صفحه با چه موضوعاتی روبهرو میشوید؟
- تحولات قیمت خودرو: بازار آزاد، قیمت کارخانه و شکاف قیمتی.
- وضعیت تولید: تیراژ، کیفیت، توقف یا راهاندازی خطوط جدید.
- بازار قطعات: قیمت، کمبودها و اثر آن بر تعمیر و نگهداری.
- حملونقل: ناوگان عمومی، هزینهها و سیاستهای توسعهای.
نگاه پیشنهاد ویژه؛ خودرو بهعنوان یک متغیر اقتصادی
پیشنهاد ویژه در این صفحه تلاش میکند خودرو را نه فقط بهعنوان یک کالای مصرفی، بلکه بهعنوان یک متغیر مهم اقتصادی تحلیل کند. تمرکز ما بر رفتار بازار، اثر سیاستها و آینده این صنعت در ایران است. برای درک روند جهانی صنعت خودرو نیز میتوانید این مقاله معتبر درباره صنعت خودرو در جهان را مطالعه کنید تا تصویر دقیقتری از مسیر تحول این صنعت در سطح بینالملل به دست آورید.
باج خریداران خودرو وارداتی به ناجا
در نشست نخبگانی روزنامه دنیای اقتصاد با موضوع «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» که با همکاری اندیشکده خودرو و با پشتیبانی انجمن واردکنندگان خودرو برگزار شد، کارشناسان، فعالان و تصمیمسازان صنعت و تجارت خودرو حضور یافتند و به بررسی مشکلات ریز و درشت، همچنین ایرادات وارد بر مسیر و قوانین واردات خودرو پرداختند.
با ماشینآلات بیست ساله خودروساز نمیشویم
وقتی خطوط تولید با ماشینآلات دو دهه قبل میچرخد، نتیجه روشن است؛ نمیتوان از چنین زیرساختی انتظار محصول رقابتی داشت.
وعده رقابت با واردات خودرو توهم است
بسیاری از طرفداران واردات خودرو بر این باورند که واردات، تنها مسیر ایجاد رقابت در صنعت خودروی بسته ایران است. اما پرسش اساسی اینجاست: آیا با واردات میتوان برای محصولاتی در سطحی مانند سایپا کوئیک، رقیبی واقعی ساخت؟
قیمت خودرو تا کجا پیش میرود؟
بازار خودرو کشور این روزها تحت تاثیر عوامل مختلف به خصوص رشد نرخ ارز و صعود انتظارات تورمی، اوج گرفته و همزمان، سفره رانت (اختلاف کارخانه و بازار قیمت خودروها) نیز گستردهتر شده است.
آغاز پیش فروش سایپا ویژه شب یلدا + شرایط و لینک ثبت نام
ثبت نام سایپا ویژه یلدا ۱۴۰۴ رسماً آغاز میشود. شرکت سایپا به مناسبت فرارسیدن شب یلدا، طرح جدید پیش فروش خودروهای اطلس و ساینا را از روز یکشنبه ۳۰ آذرماه ۱۴۰۴ ساعت ۱۰ صبح به صورت اینترنتی فعال خواهد کرد.
آخرین قیمت ساینا، پراید، تارا، کوییک و شاهین + جدول
اکو ایران: بازار خودرو شاهد تکان قیمت مدل های مختلف پژو۲۰۷ بود.
چرا ال90 زشت است؟
ال90 یا همان تندر-90 که اواسط دهه 80 شمسی در ایران به تولید رسید، هرچند ظاهر زیبایی ندارد، اما نزد مشتریان ایرانی خودرویی نسبتا مناسب از نظر کیفیت محسوب میشود.
روزگاری که کره به خودرو ایران غبطه میخورد
زمانی وجود داشت که کره و ترکیه هنوز در آغاز راه بودند و صنعت خودرو ایران چند قدم جلوتر بود. زمانهای که مونتاژ و تولید داخلی ایران برای دیگران آرزو بود. اما این نظم خیلی زود جا به جا شد.
روزگاری که کره به خودرو ایران غبطه میخورد
زمانی وجود داشت که کره و ترکیه هنوز در آغاز راه بودند و صنعت خودرو ایران چند قدم جلوتر بود. زمانهای که مونتاژ و تولید داخلی ایران برای دیگران آرزو بود. اما این نظم خیلی زود جا به جا شد.