خودرو برای حرکت به سیستم انتقال نیرو نیاز دارد و این سیستم از قطعاتی مانند دیسک کلاچ و دیسک، گیربکس، دیفرانسیل و … تشکیل شده است تا قدرت موتور از حرکت طولی پیستون ایجاد شده توسط میل لنگ با حرکت چرخشی تبدیل شود. از طریق دیسک و صفحه به گیربکس و دیفرانسیل و در نهایت به چرخ های خودرو منتقل شده و خودرو حرکت می کند. حال زمانی که نیازی به حرکت نیست و قرار است خودرو کم کند و متوقف شود، این سیستم انتقال نیرو باید قطع شود و این کار توسط سیستم کلاچ انجام می شود.
دیسک و صفحه (کیت کلاچ) خودروهای دستی با مکانیزمی به پدال کلاچ متصل می شوند تا در صورت فشار دادن پا روی آن، موتور از جعبه دنده جدا شود. بنابراین دیسک و صفحه با توجه به نوع مصرف یکی از کاربردی ترین قطعات خودرو محسوب می شود و باید پس از مدتی تعویض شود اما تشخیص زمان تعویض دیسک و صفحه خودرو مشخص است. علائم را نشان می دهد و به صورت بصری دیده نمی شود.
در این مقاله در مورد قیمت لوازم یدکی ام وی ام قصد داریم نحوه عیب یابی و تعویض دیسک و پلاک خودرو و هزینه آن برای انواع خودرو را به شما بگوییم پس اگر اهل موتورسیکلت هستید توصیه می کنیم این مقاله را تا انتها مطالعه کنید.
چه زمانی بهتراست دیسک و صفحه را عوض کنیم؟
کیت کلاچ یک ماده مصرفی در خودرو است و هر از چند گاهی نیاز به تعویض دارد. هیچ قانون مشخصی برای زمان تعویض این قطعه وجود ندارد. برخی از رانندگان ادعا می کنند که گاهی اوقات 100-200 هزار کیلومتر را با دیسک کلاچ رانندگی کرده اند و نیازی به تعویض ندارند. اما در مورد خودروهایی که عمدتاً در شهر استفاده می شوند، وضعیت متفاوت است. کلاچ و ترمز مکرر در خیابان های شهر عمر دیسک و صفحه نمایش را کاهش می دهد. خودروهای معمولی در بازار ایران معمولاً در فاصله 45000 کیلومتری نیازی به تعویض دیسک و پلاک ندارند. در مورد قطعات معمولی اینطور است و عمر یک کیت کلاچ خوب باید بین 50000 تا 70000 کیلومتر باشد.
علائم ضعیف شدن صفحه کلاچ
همانطور که می دانید وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس بر عهده دیسک و دیسک کلاچ خودرو است و پدال کلاچ از انتقال نیرو جلوگیری می کند تا راننده بتواند سرعت دنده را تغییر دهد. پس از مدتی صفحه کلاچ خودرو به عنوان یک قطعه مصرفی ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد. نحوه تشخیص دیسک کلاچ به علائم و نشانه ها بستگی دارد.
علائم و نشانه های ضعف یا انتهای دیسک کلاچ را می توان به شرح زیر ذکر کرد:
هنگامی که پدال کلاچ حالت فنری و فنری خود را از دست می دهد و سفت می شود و خشک می شود.
هنگام تعویض دنده بشنوید.
هنگام رها کردن کلاچ، پای راننده باید به سرعت به عقب رانده شود.
زمانی که سرعت موتور در حین حرکت خودرو افزایش می یابد اما سرعت به نسبت افزایش نمی یابد.
در نظر داشته باشید که آسیب به سیم کلاچ یا خشکی آن گاهی باعث لیز خوردن کلاچ خودرو می شود که باید مراقب آن باشید که در این صورت نیازی به تعویض دیسک کلاچ نیست.
اگر متوجه شدید که خودروی شما هنگام شتاب گیری شتاب نمی گیرد، بدانید که زمان تغییر فرا رسیده است. این ترفند بر اساس وظیفه دیسک و صفحه در انتقال نیرو از موتور به چرخ ها است. وقتی این قطعه منسوخ می شود دیگر نمی تواند کار خود را به درستی انجام دهد و مقداری از نیروی موتور در هدر رفتن بین دیسک و پلاتر و فلایویل هدر می رود. در چنین شرایطی موتور خودرو کار خود را به درستی انجام می دهد. اما انتقال قدرت به درستی انجام نمی شود. اگر متوجه شدید که با افزایش فشار روی پدال گاز سرعت ماشین شما افزایش نمی یابد، بدانید که مشکل از این قسمت است.
اگر وقتی ماشین را در دنده 1 قرار می دهید و پای خود را از روی کلاچ خارج می کنید، ماشین شروع به لرزش شدید کرد، زمان تعویض دیسک و صفحه فرا رسیده است.
چند نکته کاربردی و مفید
کلاچ و ترمز مداوم در جاده های شهری نیاز به تعویض دیسک کلاچ خودرو را افزایش می دهد. شاید عمر مفید این قطعه برای خودروی راننده در جاده های خارج از شهر بیشتر باشد. زیرا درگیر ترافیک نیستند و نیازی به فشار مداوم سیستم کلاچ ندارند. اما رانندگانی که در شهرهای شلوغ و شلوغ تردد می کنند باید دائماً وضعیت دیسک کلاچ را بررسی کرده و احتمالاً آن را تعویض کنند. اگرچه قانون خاصی وجود ندارد و نیاز به تعویض دیسک کلاچ به عوامل مختلفی بستگی دارد، اما به طور متوسط خودروهای معمولی ایرانی در حدود 45000 کیلومتر نیاز به تعویض دیسک کلاچ دارند.
وقتی صحبت از تعویض کلاچ می شود، این کار را معقولانه انجام دهید و به ترفندهایی مانند تعویض لنت روی دیسک به امید کاهش هزینه ها متوسل نشوید تا نیاز به خرید لوازم ام وی ام 110 را کمتر پیدا کنید . مکانیک های حرفه ای توصیه می کنند وقتی دیسک کلاچ منقضی می شود، آن را تعویض کنید، زیرا اقداماتی مانند تعویض لنت روی دیسک یک راه حل موقت است که مشکل شما را حل نمی کند و هزینه های اضافی را به همراه خواهد داشت. پس بهتر است از ابتدا مقدمات کار را انجام دهید و تصمیم درستی بگیرید تا با روش های اشتباه قیمت خودروی خود را بیهوده افزایش ندهید.