• درباره پایگاه خبری پیشنهاد ویژه
  • تماس با سردبیر
  • درباره پایگاه خبری پیشنهاد ویژه
  • تماس با سردبیر
pishnahadevizheh
  • اخبار بازار طلا و ارز
    • اخبار بانکی
      • بورس ایران و جهان
  • خانواده و زندگی مردم
    • مقاطع تحصیلی
      • اندیشه اسلامی
        • مقالات حقوقی
    • حمل و نقل عمومی
  • اخبار سیاست داخلی و خارجی
  • صنعت و معدن
    • صنعت ماشین‌سازی
    • مقالات کارآفرینی و برندینگ
    • صنایع غذایی
  • اخبار بازار مسکن و املاک
  • سلامت و پزشکی
  • اخبار علم و فناوری
  • فرهنگ و سینما
    • عمومی و سرگرمی
  • تازه‌های ارز دیجیتال
  • مسابقات ورزشی
  • اخبار بین‌المللی
    • سفرهای خارجی و داخلی
  • اخبار استان‌های ایران
  • لینک‌های ویژه
  • اخبار بازار طلا و ارز
    • اخبار بانکی
      • بورس ایران و جهان
  • خانواده و زندگی مردم
    • مقاطع تحصیلی
      • اندیشه اسلامی
        • مقالات حقوقی
    • حمل و نقل عمومی
  • اخبار سیاست داخلی و خارجی
  • صنعت و معدن
    • صنعت ماشین‌سازی
    • مقالات کارآفرینی و برندینگ
    • صنایع غذایی
  • اخبار بازار مسکن و املاک
  • سلامت و پزشکی
  • اخبار علم و فناوری
  • فرهنگ و سینما
    • عمومی و سرگرمی
  • تازه‌های ارز دیجیتال
  • مسابقات ورزشی
  • اخبار بین‌المللی
    • سفرهای خارجی و داخلی
  • اخبار استان‌های ایران
  • لینک‌های ویژه

دعوت از کارشناسان یونسکو برای بررسی عبور مترو از جوار مسجد جامع اصفهان 

  • شناسه خبر: 186722
  • تاریخ و زمان ارسال: ۱۵ بهمن ۱۴۰۴ ساعت ۱:۰۴
  • نویسنده: تحلیل بازار
دعوت از کارشناسان یونسکو برای بررسی عبور مترو از جوار مسجد جامع اصفهان 

به گزارش بازار، امیر کرم زاده، مدیر کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان روز سه‌شنبه در نشست خبری در عمارت هنر و پیشه اظهار داشت: مطابق طرحی که دانشگاه علم و صنعت برای شهرداری اصفهان آماده کرده است، بالشتک‌هایی زیر خطوط ریل قرار داده می‌شود به گونه‌ای که لرزش‌های ایجاد شده بر اثر حرکت قطار شهری به بناهای تاریخی ما آسیب وارد نکند.

وی ادامه داد: این طرح باید راستی آزمایی شود و به همین منظور با تامین اعتبار از سوی وزارتخانه مشاورانی در این رابطه برگزیده خواهند شد تا ابعاد این موضوع را بررسی کنند.

به گفته کرم زاده، با دهوتع وزارتخانه میراث فرهنگی، نمایندگان یونسکو طرح یاد شده را بررسی و مسیر اجرای مترو را مورد بازدید قرار خواهند داد.

وی گفت: در نظر داریم اگر توافقی صورت بگیرد، مشاوران میراث فرهنگی در حین اجرای طرح حضور داشته باشند و اگر مباحث فنی قابل پذیرش و مطابق استانداردهای روز دنیا باشد، با عبور مترو موافقت خواهیم کرد.

کرم زاده افزود: مطابق دستور استاندار اصفهان اگر طرح عبور مترو ذره‌ای آسیب متوجه مسجد جامع کند و همخوان با شرایط آن نباشد، جلوی کار گرفته می‌شود.

مدیر کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان در پاسخ به این پرسش که راهبرد نهاد متولی برای عبور مترو در شرایط نم و رطوبت که ملات و آجرها را دچار پوسیدگی و خطر آسیب را دوچندان کرده، گفت: قرار بر این است که اگر بنا باشد مترو از جوار مسجد جامع عتیق اصفهان عبور کند، پیش از اجرا، بنا استحکام بخشی شود.

کرم زاده افزود: دغدغه ما کمتر از خبرنگاران و دوستداران میراث فرهنگی نیست و می‌کوشیم که اتفاق ناگواری برای مسجد رقم نخورد.

به گزارش بازار، در حال حاضر، گزینه عبور خط مترو از زیر میدان امام علی (ع) و خیابان علامه مجلسی مطرح است؛ مسیری که در عمق ۲۵ متری اجرا می‌شود و به گفته برخی کارشناسان در این عمق لایه‌های باستانی وجود ندارد و احتمال آسیب به میراث تاریخی حداقل است.

با وجود عمق مسیر، چون مترو از حریم اثر عبور می‌کند، همچنان نگرانی‌هایی درباره تاثیرات لرزش‌های بلندمدت بر پایداری سازه وجود دارد.

شواهد و بررسی‌های کارشناسان مرمت و میراث فرهنگی حاکی از آن است که نم جداره‌های مسجد جامع عتیق اصفهان از سال‌های گذشته تبدیل به معضل مُزمن و سبب فرسودگی و پوک شدن ملات بین آجرها در برخی نقاط این اثر تاریخی شده است و ابعاد این بحران از ۲ هفته پیش با ترکیدن لوله آب و موارد نشتی از سایر نقاط لوله‌های آب ابعاد این بحران را بیشتر بازنمایی کرد.

مسجد جامع اصفهان در سال ۲۰۱۲ میلادی در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده و به عنوان یکی از کهن‌ترین و جامع‌ترین نمونه‌های معماری اسلامی در جهان شناخته می‌شود.

مطالب مرتبط

صرفه‌جویی سالانه ۱۲۰ میلیون لیتر سوخت با تکمیل کریدور آستارا - بوشهر

صرفه‌جویی سالانه ۱۲۰ میلیون لیتر سوخت با تکمیل کریدور آستارا – بوشهر

تکمیل کریدور آزادراهی آستارا-بوشهر در ۳ استان

تکمیل کریدور آزادراهی آستارا-بوشهر در ۳ استان

مهم‌ترین پروژه ریلی کشور به خط پایان نزدیک شد

مهم‌ترین پروژه ریلی کشور به خط پایان نزدیک شد

افزایش ترانزیت با تکمیل خط ریلی مرند–چشمه‌ثریا

افزایش ترانزیت با تکمیل خط ریلی مرند–چشمه‌ثریا

کاهش ۷ درصدی تردد بین‌استانی در جاده‌های کشور

کاهش ۷ درصدی تردد بین‌استانی در جاده‌های کشور

اجرای محدودیت ترافیکی در جاده کندوان و آزادراه تهران - شمال

اجرای محدودیت ترافیکی در جاده کندوان و آزادراه تهران – شمال

بهره برداری و اجرای ۸۱ طرح راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در بوشهر

بهره برداری و اجرای ۸۱ طرح راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در بوشهر

افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بین‌المللی در راه‌آهن شمال شرق ۲

افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بین‌المللی در راه‌آهن شمال شرق ۲

لغو پاسخ

اخبار پربحث پیشنهاد ویژه

  • کارشناس روابط عمومی در معرفی بهترین کارخانجات تولید کننده میلگرد در ایران
  • علی جواهری در معرفی بهترین کارخانجات تولید کننده میلگرد در ایران
  • کارشناس روابط عمومی در چرا باید لپ‌تاپ در سفر داشته باشیم؟
  • میرزابیگی در چرا باید لپ‌تاپ در سفر داشته باشیم؟
  • کارشناس روابط عمومی در با هلدینگ ملاصدار، راه رسیدن به ویزای تحصیلی اسپانیا، سخت نیست.
  • محمد در با هلدینگ ملاصدار، راه رسیدن به ویزای تحصیلی اسپانیا، سخت نیست.

پایگاه خبری «پیشنهاد ویژه» جایی است برای اطلاع از تازه‌ترین و مهم‌ترین اخبار ایران و جهان؛ سریع، دقیق و معتبر، بدون شایعه و حاشیه. این رسانه با ارائه خبرهای داغ، گزارش‌های ویژه و تحلیل‌های کوتاه، تلاش می‌کند تصویری روشن و قابل‌اعتماد از رویدادهای روز را در اختیار مخاطبان قرار دهد. «پیشنهاد ویژه» همراه شماست تا همیشه به‌روز بمانید و مهم‌ترین اتفاقات را در کوتاه‌ترین زمان دنبال کنید.

  • حفظ حریم خصوصی کاربران
  • سوالات متداول کاربران
  • حقوق انتشار اخبار
  • تبلیغات ویژه
  • حفظ حریم خصوصی کاربران
  • سوالات متداول کاربران
  • حقوق انتشار اخبار
  • تبلیغات ویژه
Telegram